반응형 주식 재테크/경기민감주4 한국카본, 동성화인텍- LNG선 보냉재 대장주 대규모 천연 액화가스(LNG) 운반선 발주 프로그램에 따른 수혜 21년 세계적으로 발주한 LNG운반선 75척 중 65척이 한국 조선업체가 수주한 만큼 LNG선 발주 증가로 인해 호황을 누릴 것이라는 전망입니다. 한국 조선 빅3인 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업이 세계 LNG선 시장을 사실상 독과점하고 있으며 수주한 LNG선 건조를 위해서 보냉제는 필수이므로 한국카본과 동성화인텍의 수주 또한 증가합니다. LNG운반선은 LNG를 영하 162 ºC로 냉각 액화 상태로 운반되기 때문에 온도를 유지하고 LNG의 기화를 막아주는 보냉재가 반드시 필요합니다. 국내에선 LNG운반선 화물창에 쓰이는 보냉재 시장을 한국카본과 동성화인텍이 양분하고 있습니다. 한국카본 주가 및 목표주가 - 고객사 현대중공업, 삼성중공업.. 2022. 5. 4. 조선관련주 HSD엔진, STX엔진 업황과 목표주가 저의 조선 관심종목으로 조선 대장주는 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업, 현대미포조선입니다. 오늘은 대장주의 주가를 따라갈 선박엔진 관련주인 HSD엔진, STX엔진에 대해 알아보겠습니다. *** 한국조선해양은 현대중공업 그룹의 중간지주사이므로 지주사 할인이 들어가고 같이 움직입니다. 따라서 한국조선해양의 자회사인 현대중공업, 현대미포조선 투자가 더 유리합니다. 현대미포조선, 동국제강 주가 더 갈까? 매도시점은? 미국 국채10년물의 최근 3년간 흐름으로 연준이 긴축을 발표한 12월 이후 상승세가 가파르다는 것을 알 수 있습니다. 채권금리의 상승은 기준금리의 상승을 말하고 경기회복 시그널로 보기 때문 onlyone4u.tistory.com 선박 엔진 세계2위 HSD엔진 - 현대중공업에 이어 저속 엔진 부.. 2022. 4. 27. 현대미포조선, 동국제강 주가 더 갈까? 매도시점은? 미국 국채10년물의 최근 3년간 흐름으로 연준이 긴축을 발표한 12월 이후 상승세가 가파르다는 것을 알 수 있습니다. 채권금리의 상승은 기준금리의 상승을 말하고 경기회복 시그널로 보기 때문에 경기민감주에게 호재입니다. 경기민감주로 현대미포조선, 동국제강 매매일지 조선업종에 현대미포조선 76,050원에 매수 후 +12%로 보유중입니다. 지난 4월 19일(화)에 91,000원 찍고 주가가 살짝 내려왔습니다 ㅠㅠ 경기민감주 중 저의 2번째 종목 철강주인 동국제강은 +12%로 수익 실현했습니다. 현대미포조선 주가와 목표주가 현대미포조선 실시간 주가 2021년 5월 11일 신고가 97,100원을 넘기지 않을까 싶어 저는 아직 보유 중입니다. (개인 의견임을 강조합니다!!) 실제 현대미포조선의 증권사들의 목표주가는.. 2022. 4. 25. 한국전력, 최대 적자 및 주가전망 21년 5조 원대 창사 이래 최대 적자 - 20년 하반기부터 석유·가스 등 연료비 상승 국제유가(WTI): 21년 초 1배럴당 47.6달러대에서 21년 말 75.2달러까지 상승 (22년 2년 23일 기준 배럴당 92.1달러) LNG 현물 가격: 21년 12월 892.6달러까지 2배 이상 상승 (22년 1월 LNG 현물 가격 t당 1136달러) - 신재생에너지 관련 투자로 인한 비용 부담 신재생에너지 의무공급제도(RPS) 의무이행 비율이 7%에서 9%로 상향 - 코로나19 여파로 전기요금 동결로 영업비용 증가 실적 - 21년 연결기준 매출은 60조 5748억 원(전년비 +3.4%) - 영업손실 5조 8601억 원(전년비 -253.4%) - 영업비용 11조 9519억 원 증가하면서 적자전환 22년 역대 최악.. 2022. 2. 24. 이전 1 다음 반응형
